從2020年的108萬輛到2024年的641萬輛，中國邁進汽車出口第一大國位置，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國汽車如何在海外站穩(wěn)腳跟？“渝車出?！笔且粋€生動縮影。

為加速渝車“出海”，重慶工業(yè)職業(yè)技術學院主動服務重慶市“416”科技創(chuàng)新布局和“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設要求，聯(lián)合兩江新區(qū)、長安汽車成立重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車市域聯(lián)合體，共建“長安汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院”，攜手賽力斯等龍頭企業(yè)打造國家級培訓基地。

一次次叩擊企業(yè)市場大門，重工人敢于“亮劍”，底氣源于何處？5月22日上午，2025第五屆“全國主流網(wǎng)絡媒體重慶教育行”走進重慶工業(yè)職業(yè)技術學院，來自全國40余家主流網(wǎng)絡媒體記者帶著一系列疑問與好奇，實地探訪這所擁有近70年歷史的西部制造強校。

把專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上

健全供需對接、互嵌互融的產(chǎn)教融合新體系

“1微米（μm）有多??？”大概是一根頭發(fā)絲切100片的厚度。

而這1微米（μm），正是重慶工業(yè)職業(yè)技術學院自主研發(fā)的半導體晶圓倒角機的裝配精度。12英寸晶圓倒角機的研發(fā)成功，填補了國內(nèi)在半導體高精度裝備領域的空白。僅2023年，學校橫向技術服務與培訓到賬金額近3000萬元。這一突破源于機械工程學院蔣勇團隊深入企業(yè)調(diào)研攻關，精準對接產(chǎn)業(yè)需求。

同樣協(xié)同企業(yè)解決一線生產(chǎn)問題的，還有2012年畢業(yè)于重慶工業(yè)職業(yè)技術學院汽車電子技術專業(yè)的鄒文軍，現(xiàn)在是長安汽車的首席服務專家，他帶領團隊創(chuàng)新研發(fā)的國內(nèi)首個自動駕駛原型車開發(fā)平臺，實現(xiàn)了該領域從0到1的技術突破，僅此一項就為企業(yè)降低成本4800萬元?！拔覀冊趯W校聽得最多的一句話，就是‘學科跟著產(chǎn)業(yè)走、專業(yè)圍著需求轉’?！编u文軍說。

實際上，堅持把專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上，這是學校構建產(chǎn)教融合新體系的生動實踐。2023年學校投入1個億強化內(nèi)涵建設，成功構建“一體兩翼多聯(lián)動”專業(yè)體系，專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)契合度達91.1%。構建學校與各職能部門、二級學院產(chǎn)教融合發(fā)展中心協(xié)同推進新機制，建立行業(yè)企業(yè)深度參與的“12345”產(chǎn)教融合體系。

“簡單來說，就是學校聚焦市域產(chǎn)教聯(lián)合體、行業(yè)產(chǎn)教融合共同體‘兩翼’建設。融合人才培養(yǎng)、融合技術培訓、融合社會服務。以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院、開放共享型產(chǎn)教融合實踐中心、公共技術服務平臺、牽頭組建的學會協(xié)會聯(lián)盟為載體。重點開展訂單培養(yǎng)、重點實施現(xiàn)代學徒制工學交替、重點服務中小微企業(yè)、重點培育雙師隊伍、重點對接產(chǎn)業(yè)建專業(yè)?！睂W校相關負責人向主流媒體記者團介紹道。

此外，學校還探索構建“基礎課程模塊+崗位課程模塊+個性發(fā)展課程模塊”的新型模塊式課程體系，實現(xiàn)學校課程與企業(yè)認證互動共長。投入近3000萬元實施“五金計劃”，深化教學數(shù)字化改革。推動校企人員“雙職雙掛”，形成校企“分工合作、協(xié)同育人、共同發(fā)展”的長效機制。與阿里巴巴等聯(lián)合創(chuàng)設校內(nèi)生產(chǎn)實訓基地25個，與長安、賽力斯等共建汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地，實現(xiàn)把教學空間延伸到企業(yè)一線。整合12個科研創(chuàng)新平臺、15個科研創(chuàng)新團隊動能以及重慶大學等本科院校創(chuàng)新資源培養(yǎng)拔尖人才。

共建產(chǎn)教深度融合新平臺

助推職業(yè)教育“服務先進制造業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展

2022年，學校創(chuàng)新體制機制，在學校、企業(yè)“雙牽頭”之下，成立“長安汽車產(chǎn)業(yè)學院”。實行“集中管理、分頭實施”資金分配機制，共享場地、設備、師資等配置，形成了政策、資源、成果、利益四共享體系。

自此，學校以“長安汽車產(chǎn)業(yè)學院”為重要載體，充分整合政校企優(yōu)質(zhì)資源，深度互嵌，穩(wěn)步推進，共建產(chǎn)教深度融合創(chuàng)新平臺，打造校企協(xié)同發(fā)展行業(yè)標桿，推動職業(yè)教育實現(xiàn)高質(zhì)量內(nèi)涵式發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)升級提供有力支撐。

學校創(chuàng)新打造“校企雙元三協(xié)同”育人體系，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)（零部件制造、整車制造、綜合運維），針對裝調(diào)、測試、運維等10個核心崗位，確立“立匠德、能裝調(diào)、精測試、擅維修、會運維”的高技能人才培養(yǎng)目標。近三年校企深度互融：長安汽車派駐50余位技術專家導入200+行業(yè)新技術，學院選派12名教師駐企實踐；共建的長安汽車產(chǎn)業(yè)學院獲批2項國家級現(xiàn)場工程師培養(yǎng)項目，其產(chǎn)教融合模式入選教育部典型案例。該院“雙主體三階段 四融合：國際化汽車售后服務人才培養(yǎng)模式探索與實踐”及教師能力培育體系獲國家級教學成果二等獎，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求精準對接。

同時，學校采用“引企入校、入駐園區(qū)、帶資入企”模式，集成長安福特、長安深藍等企業(yè)資源，建成涵蓋實習實訓、技術服務的產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新平臺。近三年引入最新車型及動力測試技術，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術培訓超5000人次；聯(lián)合實施“揭榜掛帥”機制，校企協(xié)同攻克三電測試、關鍵零部件制造等核心技術，楊洋博士團隊研發(fā)的乘用車異響控制技術獲重慶市科技進步一等獎。累計解決企業(yè)技術故障百余項，完成長安全球新員工培訓3602人次、全球經(jīng)銷商培訓4302人次及產(chǎn)業(yè)鏈培訓2.8萬余人日，形成“技術攻關+人才輸出”雙輪驅動的產(chǎn)教融合新范式。

“渝車出?！蓖卣箛H合作新局

“教隨產(chǎn)出”為國際產(chǎn)學研用合作貢獻重工智慧

協(xié)同企業(yè)出海，為“一帶一路”建設和國際產(chǎn)能合作提供人力資源支撐，是職業(yè)教育“走出去”最鮮明的特征。

“不僅‘請進來’，更多的是‘走出去’。過去幾年間，我們聯(lián)合長安汽車30個國家的海外經(jīng)銷商開展線上線下技術培訓，直接培訓海外技術人員1178人次，解決技術問題100余項?！敝貞c工業(yè)職業(yè)技術學院車輛工程學院院長金明說，學院始終致力于通過技術服務和人才培養(yǎng)豐富完善海外產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力“渝車出?！?。

這樣的精彩亮相，對于重慶工業(yè)職業(yè)技術學院來說，已然不是第一次。2020年，學校與長安汽車在校內(nèi)共建“長安汽車全球培訓中心”，依托陸海新通道職業(yè)教育國際合作聯(lián)盟，輸出CIC技術培訓認證體系標準，在沙特阿拉伯、墨西哥等國家地區(qū)共建4個“渝車工坊”。選派17人次赴墨西哥、沙特、菲律賓等國家，為海外經(jīng)銷商開展技術技能及服務培訓。

在職教賦能的過程中，如何保證“渝車出?！奔茸叩每煲沧叩梅€(wěn)？跨越山海的通道，為產(chǎn)教融合連綴起了更廣闊的空間。精細化人才培養(yǎng)方案為學生提供“菜單式”課程服務；主動對接區(qū)域專精特新企業(yè)，探索“一專一企業(yè)”產(chǎn)教融合校企定點合作模式；探索可復制可借鑒的“職教出海”新范式……近5年，學校14名學生榮獲“全國青年崗位能手”稱號，20%的畢業(yè)生進入500強企業(yè)，多項人才培養(yǎng)質(zhì)量指標位居全國高職院校前列。

從沙特沙漠到拉美高原，重慶工業(yè)職業(yè)技術學院正以教育鏈精準對接產(chǎn)業(yè)鏈，為渝車駛向全球市場鋪設職教快車道。下一步，學校將繼續(xù)以長安汽車產(chǎn)業(yè)學院為樞紐，攜手長安汽車推動市域產(chǎn)教聯(lián)合體向更寬領域、更深層次邁進，構建更具韌性與活力的產(chǎn)教融合新生態(tài)，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、服務區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能！