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哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)深化產(chǎn)教融合,探索卓越工程師培養(yǎng)模式

從一項(xiàng)科創(chuàng)成果到一家科技企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2025-09-01 作者:記者 魏海政 通訊員 張玉芹 王一帆 來(lái)源:中國(guó)教育報(bào)

  本報(bào)訊(記者 魏海政 通訊員 張玉芹 王一帆)近日,源于2023年哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)一項(xiàng)斬獲中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽全國(guó)金獎(jiǎng)的項(xiàng)目“威速電驅(qū)——新能源車(chē)用高性能‘電機(jī)模擬器’領(lǐng)軍者”的科研成果,成功孵化威速汽車(chē)科技有限公司,項(xiàng)目創(chuàng)新成果也在多家公司得到應(yīng)用,大幅縮短新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)周期。短短兩年時(shí)間,這一成果已從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用深度融合。

  學(xué)校積極響應(yīng)新時(shí)代教育科技人才一體化發(fā)展要求,推出“高理想引領(lǐng)+真問(wèn)題驅(qū)動(dòng)+多資源協(xié)同”(3S)的卓越工程師培養(yǎng)模式,探索產(chǎn)教深度融合、創(chuàng)新實(shí)踐能力突出的育人新路徑,一批研究生加速成長(zhǎng)為支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量?!白尶蒲袆?chuàng)新扎根產(chǎn)業(yè)土壤,讓人才培養(yǎng)對(duì)接社會(huì)需求,是推進(jìn)研究生教育教學(xué)改革的核心思路?!鄙鲜鲰?xiàng)目指導(dǎo)教師、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)汽車(chē)工程學(xué)院教授王大方說(shuō)。

  “風(fēng)云衛(wèi)星打破了國(guó)外對(duì)尖端氣象觀測(cè)技術(shù)的壟斷,我決心將我的研究方向聚焦于空間極端環(huán)境下的高可靠性傳感器技術(shù),為我國(guó)深空探測(cè)和空間站建設(shè)貢獻(xiàn)自己的‘火眼金睛’。”今年中國(guó)航天日,學(xué)校邀請(qǐng)風(fēng)云四號(hào)氣象衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師董瑤海給大學(xué)生作專(zhuān)題報(bào)告,該校電子信息專(zhuān)業(yè)研究生董鵬飛聽(tīng)后表示。

  學(xué)校深度融合“立足航天,服務(wù)國(guó)防”辦學(xué)特色與新時(shí)代工程師使命,將“為國(guó)鑄重器”理想信念貫穿于工程實(shí)踐教育,通過(guò)“大國(guó)工程”系列講座與“紅色工程師精神”微黨課大賽等品牌活動(dòng),形成使命驅(qū)動(dòng)、實(shí)踐淬煉、精神傳承育人閉環(huán)。學(xué)生以家國(guó)情懷引領(lǐng)職業(yè)選擇,精準(zhǔn)錨定奮斗坐標(biāo),將個(gè)人科研與國(guó)家重大戰(zhàn)略需求緊密相連,學(xué)校航天國(guó)防等重點(diǎn)領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)逐年增加。

  近年來(lái),學(xué)校研究生在“‘互聯(lián)網(wǎng)+’大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽”等科創(chuàng)賽事中屢創(chuàng)佳績(jī),先后獲得國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)100余項(xiàng)、省部級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)200余項(xiàng)。獲獎(jiǎng)的背后,是“真刀真槍”的工程思維淬煉。

  “科研項(xiàng)目要解決現(xiàn)實(shí)中的工程問(wèn)題,不能直接套用實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)思維?!眳⑴c海上通信感知一體化項(xiàng)目研究的李博教授經(jīng)常這樣引導(dǎo)學(xué)生。

  面對(duì)傳統(tǒng)工程碩博士培養(yǎng)存在的問(wèn)題,學(xué)校堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,通過(guò)“柔性交替、彈性累計(jì)”等形式,不斷完善卓越工程師培養(yǎng)體制,將企業(yè)亟待攻克關(guān)鍵問(wèn)題轉(zhuǎn)化為研究生課題,構(gòu)建“問(wèn)題從產(chǎn)業(yè)中來(lái),成果到產(chǎn)線中去”實(shí)戰(zhàn)育人生態(tài),讓學(xué)生在直面復(fù)雜工程挑戰(zhàn)中淬煉創(chuàng)新硬實(shí)力。

  此外,學(xué)校還打破校企協(xié)同藩籬、院系合作壁壘,先后與華為技術(shù)有限公司南京研究所、中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司等共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,沖破學(xué)科交叉“繭房”,為卓越工程師培養(yǎng)提供硬核支撐。

  “‘3S’模式的核心,是以家國(guó)情懷點(diǎn)燃創(chuàng)新引擎,以產(chǎn)業(yè)熔爐錘煉實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng),以生態(tài)合力突破成長(zhǎng)邊界。未來(lái),學(xué)校將持續(xù)深化與行業(yè)企業(yè)、科研院所等戰(zhàn)略伙伴的協(xié)作,為國(guó)家實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)輸送更多英才。”哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)副校長(zhǎng)錢(qián)宏亮教授表示。

《中國(guó)教育報(bào)》2025年09月01日 第04版

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