課程組教師在航空航天館內(nèi)的直升機（由南航師生研制的我國第一架自主設(shè)計制造的直升機“延安二號”）旁授課。資料圖片

　　有一門課，穿透南京航空航天大學(xué)73年的辦學(xué)時光，每名學(xué)子，都徜徉在它的課堂。

　　有一門課，融合探索宇宙的傳奇與志在長空的夢想，每名學(xué)子，都汲取過它的滋養(yǎng)。

　　這門課，就是“航空航天概論”。從1952年南航建校至今，一屆屆的學(xué)生，因這門“大思政課”第一次與藍天結(jié)緣，系統(tǒng)了解航空航天知識，體會“志在長空牧群星”的情懷，鑄就“航空報國、貢獻國防”的使命擔(dān)當(dāng)。

　　一門在一代代教師手中接續(xù)的課，一門在一批批學(xué)子心中難忘的課

　　“航空和航天有什么區(qū)別”“飛機是怎么飛起來的”“航空航天領(lǐng)域有什么最新進展”……

　　航空學(xué)院教師王強，已經(jīng)教了近30年“航概”。帶著這些“熟悉”的問題，他一次次走上講臺。

　　“對學(xué)生來說，這門課可能是投身航空航天民航事業(yè)的啟蒙，也可能是知識科普。但最重要的，是在學(xué)生心中播撒熱愛‘三航’的種子?！蓖鯊娬f。

　　鑄魂、育人，是教師們心頭的信念，是南航1952年建校就凝聚的精氣神。

　　1952年，南航初建，學(xué)校以航空領(lǐng)域相關(guān)工科專業(yè)為主。當(dāng)時，“航空”還很神秘，很多學(xué)生根本沒見過飛機就來學(xué)飛行器設(shè)計。學(xué)校決定，依托當(dāng)時的飛機系開設(shè)“航空概論”課程，既激發(fā)學(xué)生愛航空、學(xué)航空、投身航空事業(yè)的熱情，又培養(yǎng)大量航空技術(shù)人才。

　　航空學(xué)院教授余雄慶回憶起自己20世紀(jì)80年代入讀南航，初識“航空概論”課的場景——教師帶著飛行器設(shè)計專業(yè)的本科生在學(xué)校的機庫上課，偌大的機庫，一邊是搬來的課桌椅和黑板，一邊是實實在在的飛行器，“在課上，我們第一次了解飛行器的運行原理、構(gòu)造、用途”。

　　時至今日，南京航空航天大學(xué)已成為工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科齊備，以航空航天民航“三航”為特色的高水平研究型大學(xué)，“航空概論”課也“進化”為“航空航天概論”課。曾經(jīng)的機庫成了航空航天館，大批不同專業(yè)背景的學(xué)生可以親手觸摸飛機、發(fā)動機、航空儀表，模擬操縱整機，圍著拆解的各類飛行器聽課，揭開航空航天的神秘面紗。

　　畢業(yè)多年，中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設(shè)計研究院工程師劉立楨依然記得自己上“航概”課的場景：

　　“我們剛了解了發(fā)動機的分類，同學(xué)們請思考一下，沖壓發(fā)動機如何產(chǎn)生推力？”

　　“掌握了飛機基本飛行原理以及先進飛機技術(shù)后，同學(xué)們要大膽參與航模制作實踐！”

　　一次次提問、一次次鼓勵，幫助劉立楨系統(tǒng)認(rèn)識了航空航天知識體系，更促使他養(yǎng)成全面立體認(rèn)識問題、主動思考作為的習(xí)慣。

　　“在師生心目中，‘航概’課是學(xué)校的‘定向儀’，無可替代！”劉立楨說。

　　總計300余位教師參與授課，幾乎全體學(xué)生聽課，選課熱情年年高漲，課程組“壓力山大”，一學(xué)期排不完，就排到下學(xué)期……73年來，這門在一代代老師手中接續(xù)的課，成為一批批學(xué)子心中難忘的課，生命力蓬勃。

　　一門伴隨航空事業(yè)發(fā)展的專業(yè)課，一門樹立航空報國信念的育人課

　　在南航，“航空報國”是學(xué)校服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的縮影，每門課程都滲入這一元素，課程內(nèi)容始終與立德樹人緊密契合?！啊t色基因，藍色夢想’，這不是一句空洞的口號，而是通過課程浸潤，成為全校師生的共同認(rèn)同?！眹壹壗虒W(xué)名師、南京航空航天大學(xué)校務(wù)委員會副主任施大寧說。

　　這種契合，在“航概”開課之初就可見端倪。

　　當(dāng)時，這門課程的教學(xué)團隊來自飛機設(shè)計專業(yè)（飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的前身）。該專業(yè)由范緒箕、張阿舟、王適存等老一輩科學(xué)家創(chuàng)建，曾培養(yǎng)出石屏、吳光輝、向錦武、陸夕云等一批航空航天領(lǐng)域的院士和總師。他們熠熠發(fā)光的名字和事跡，在這門課上激發(fā)了一大批青年學(xué)子的報國壯志。

　　時光流逝，伴隨著祖國航空航天事業(yè)的發(fā)展，這門課程影響的學(xué)生越來越多，內(nèi)容越來越廣，但課程核心一直沒有變：讓航空報國的志向代代相傳。

　　對授課教師們而言，傳授知識只是這門課的“起步”，更為重要的是將思政元素與課程知識點契合?！耙?0倍的時間來備這門課”，這是幾乎所有“航概”教師的共識。

　　“課程設(shè)置盡量小班化，‘三航’領(lǐng)域的最新動態(tài)一定要隨時更新，面向不同專業(yè)的學(xué)生要有不同的授課方式和側(cè)重點……”這些年，課程組組長陸洋教授帶著課程組不斷優(yōu)化課程設(shè)置和授課方式。在他心里，無論技術(shù)如何變革、對航空航天的認(rèn)識如何拓展，授課時都要注重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維方式，將國家代代航空航天人“探索未知、追求真理、勇攀科學(xué)高峰”的責(zé)任感和使命感不斷內(nèi)化為課程內(nèi)核。

　　與此同時，“航概”課的課堂，也越來越“時尚、新潮”。

　　因為教學(xué)對象涉及不同專業(yè)的大一學(xué)生，他們的理論基礎(chǔ)和工程概念相對比較薄弱，教師們要變抽象化教學(xué)為形象化教學(xué)，讓學(xué)生“看”到知識。

　　于是，課堂上，圖片、音視頻、動畫、互動游戲齊上陣，孫悟空、嫦娥、降龍十八掌等傳統(tǒng)文化因素巧妙聯(lián)系知識點……數(shù)十年來，“航概”課的話語表達不斷創(chuàng)新、知識載體持續(xù)豐富。

　　如今，“航概”已經(jīng)成為南航最重要的課程思政品牌之一。“課上出現(xiàn)了越來越多我們中國自己的飛行器和越來越多中國人的名字，我講得很自豪，學(xué)生們也很有感觸?！庇嘈蹜c說。從學(xué)生到教師，他見證了中國與世界飛行器先進技術(shù)相比，從望其項背、并駕齊驅(qū)再到引領(lǐng)潮流的漫漫征程，航空報國的信念也在學(xué)生心中扎下了根。

　　一門投身國防科技工業(yè)的準(zhǔn)備課，一門引領(lǐng)學(xué)子人生價值的導(dǎo)航課

　　在南航，“航概”課熱門，卻也“普通”。

　　航空航天知識很復(fù)雜，更新速度也很快，這門課其實并不講授特別高深的專業(yè)知識。但是，這門課卻能渲染智慧的“底色”：把馬克思主義立場、觀點、方法與科學(xué)精神結(jié)合，提高學(xué)生正確認(rèn)識問題、分析問題和解決問題的能力。

　　“以這門課為核心，生長的是學(xué)生對航空航天知識的情感態(tài)度?！笔┐髮幷f，課程思政是育人元素在教學(xué)中的有機融入，是價值理念在教學(xué)過程中浸潤養(yǎng)成，是立德樹人在教學(xué)體系中的具體體現(xiàn)，“和學(xué)校多門類的專業(yè)課程相似，這門課程格外注重在知識傳授的同時培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、提供價值引領(lǐng)”。

　　南航長空學(xué)院“長空創(chuàng)新班”，是航空航天專業(yè)拔尖創(chuàng)新人才的“預(yù)備隊”。一想到為這些學(xué)生授課的分量，青年教師陳肇麟就感受到肩上沉甸甸的責(zé)任。

　　擅長用英語講“航概”的陳肇麟，努力融航空航天、歷史、英語、人工智能等元素為一體，著重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維與解決各類問題的能力，為學(xué)生在航空航天各細分領(lǐng)域有所作為做好全方位準(zhǔn)備。

　　“這門課不僅是航空航天啟蒙課，更是他們未來投身前沿科研創(chuàng)新的準(zhǔn)備課?！标愓伧胂嘈?，眼前這些年輕的眼眸，未來必將映射出中國航空航天升騰的火焰。

　　“信其師，親其道”。潛移默化地，“航概”放飛了眾多南航學(xué)子的夢想，為人生導(dǎo)航。

　　每每看到校園中一字排開的飛行器，材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院學(xué)生王毅杰就仿佛感受到它們的召喚：“你，能為我們翱翔藍天做些什么？”

　　這種奇妙的互動，來自“航概”的長期浸潤?！耙婚_始，除了學(xué)到知識，好像看不出這門課的影響，但是在隨后學(xué)習(xí)、求職的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)對服務(wù)國家重大戰(zhàn)略充滿向往?！蓖跻憬苷f。

　　如今，王毅杰已簽約中國航天科技集團公司第八研究院上海復(fù)合材料科技有限公司，“能真正從事導(dǎo)彈、衛(wèi)星、火箭等方向的復(fù)合材料研制，我特別滿足”。

　　有這樣一組數(shù)據(jù)：自建校以來，南航已為國家培養(yǎng)了21萬余名各類高級專門人才，2024屆畢業(yè)生43.1%選擇投身國防科技工業(yè)。

　　這，或許就是這門開設(shè)了73年課程的魅力所在。

《中國教育報》2025年12月02日 第01版