█校園新動態(tài)

　　本報訊（記者 任朝霞）“數(shù)百米長的船能承載上萬個集裝箱，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精密規(guī)劃，只為保障貨物運輸?shù)陌踩c高效。”日前，上海海事大學(xué)組織研究生登上世界上最大的集裝箱船之一“現(xiàn)代勒哈弗”號開展科考實踐，該校2024級交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)研究生崔浩淼被這艘海上巨輪的復(fù)雜程度深深震撼。

　　恰逢“現(xiàn)代勒哈弗”號靠泊裝卸貨物，學(xué)生們在船方工作人員的帶領(lǐng)下，實地探訪船舶辦公室、駕駛臺、機(jī)艙等核心區(qū)域，近距離體驗其先進(jìn)的運營模式與技術(shù)細(xì)節(jié)，深入了解集裝箱航運行業(yè)的運行機(jī)制、船隊管理策略以及運營成本優(yōu)化路徑。

　　在船艙休息間隙，隨行教師為學(xué)生們開啟現(xiàn)場教學(xué)，“‘雙碳’目標(biāo)下，智能船舶市場規(guī)模預(yù)計2030年達(dá)450億美元，無人船商業(yè)化運營正在加速”“船上遠(yuǎn)距全靠衛(wèi)星通信，海上定位除GPS外，我國自有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)‘北斗’已投入使用，即便遠(yuǎn)離岸邊也能精準(zhǔn)定位”。

　　本次研學(xué)實踐活動是上海海事大學(xué)與韓新海運（上海）有限公司深化校企合作的內(nèi)容之一，雙方攜手開展研究生聯(lián)合培養(yǎng)已邁入第三個年頭。3年來，校企雙方在人才培養(yǎng)、研學(xué)實踐、就業(yè)招聘等多個層面開展深入合作，尤其在研究生產(chǎn)教融合聯(lián)合培養(yǎng)方面成果豐碩。

《中國教育報》2025年12月29日 第04版